Bakan Uraloğlu: Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demiryolu için 6 uluslararası kuruluşla ön mutabakat sağlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek Kuzey Çevre Demiryolu Projesi kapsamında 6 uluslararası finans kuruluşuyla toplam 6,75 milyar dolar tutarında finansman için ön anlaşma imzalandığını açıkladı.

Uraloğlu, Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Halkalı güzergahını içeren bu projenin Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacağını belirtti.

Proje kapsamında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakat sağlandığını bildirdi.

Uluslararası finans kurumlarının projeye ilgisini, Türkiye’nin demiryolu vizyonuna olan güvenin göstergesi olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “6 finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacaklar. Bu proje, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacak” diye konuştu.

İhale hazırlıklarının devam ettiğini ve bu yıl içinde ihale sürecinin tamamlanarak yer tesliminin yapılmasının ve yapımların başlamasının planlandığını kaydetti.

Projenin güzergahı, Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya uzanacak olup, Halkalı–Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre edilecektir.

Hattın toplam uzunluğu 125 kilometre olacak olup, 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü inşa edilecektir.

Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Marmaray üzerindeki yük ve yolcu trafiğinin rahatlayacağını, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ilk kez doğrudan demiryolu bağlantısına kavuşacağını söyledi. Ayrıca, projenin, Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasındaki demiryolu kapasitesini artıracağını ve yılda 33 milyon yolcu ile 30 milyon ton yük taşınmasının planlandığını belirtti.