SON DAKİKA
Reklam yükleniyor...
Ana Sayfa/Güncel/ESHOT'ta kadınlar farklı mesleklerden direksiyon başında yer alıyor

ESHOT'ta kadınlar farklı mesleklerden direksiyon başında yer alıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ESHOT'ta görev yapan iki kadın şoför, farklı yaşam öyküleri ve azimleriyle dikkat çekiyor. Dördüz çocuk annesi ve vinç operatörlüğünden otobüs şoförlüğüne geçen kadınlar, başarılarıyla örnek oluyor.

ESHOT'ta kadınlar farklı mesleklerden direksiyon başında yer alıyor
Reklam yükleniyor...

ESHOT'ta kadınlar farklı mesleklerden direksiyon başında yer alıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ESHOT'ta görev yapan kadınlar

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ESHOT Genel Müdürlüğü bünyesinde çalışan iki kadın şoför, yaşam öyküleriyle öne çıkıyor. Dördüz çocuk annesi Zerrin Tuncay Karadavut ve kule vinç operatörlüğünden otobüs şoförlüğüne geçen Melek Çakar, azimle kadınların her meslekte başarı sağlayabileceğini gösteriyor.

Eski mesleği vinç operatörlüğünden otobüs şoförlüğüne geçen Melek Çakar, 45 yaşında ve iki çocuk annesidir. Çakar, başvuru sürecinin ardından 6 ay beklemiş ve sonunda ESHOT'ta görev almaya başlamıştır. Ayrıca, 50 metreden yüksek kule vinç kullanımı sırasında ESHOT'tan arandığını ve işi kabul ettiğini anlatmıştır.

İzmir'de kadın şoför sayısının yaklaşık 300 olduğu ve bunun Türkiye’de en fazla kadın şoför istihdamı sağlayan kamu kurumu olma özelliği taşıdığı belirtilmiştir.

Zerrin Tuncay Karadavut’un mesleğe başlangıcı ve ailesine katkıları

51 yaşındaki Karadavut, Manisa’daki bir köyde doğup büyümüş ve küçük yaşta direksiyonla tanışmıştır. Henüz 9 yaşındayken traktör kullanmayı öğrenmiş, babası ve amcasının araçlarını gizlice kullanmıştır. Çocukluğundan beri bu mesleğe ilgisi olan Karadavut, özel sektörde çalıştıktan sonra ESHOT’a başvurarak otobüs şoförü olmuştur.

Çocuklarına kadınların yapamayacağı algısını kırmak istediğini belirten Karadavut, zor olsa da hayallerini gerçekleştirdiğini ve dimdik ayakta durduğunu ifade etmiştir.

Melek Çakar’ın mesleki deneyimleri ve mesleğin zorlukları

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne başvuru yaptıktan sonra 6 ay bekleyen ve Adıyaman'da kule vinç operatörlüğü yapan Çakar, 50 metrenin üzerindeki yüksekliklerde çalışırken ESHOT’tan arandığını ve işe alınmayı kabul ettiğini anlatmıştır.

18 metre uzunluğundaki körüklü araçların kullanımı ve mesleğin sorumluluğuna vurgu yaparak, trafikteki stres ve yolcular ile diğer sürücülerin bu durumu fark etmesi gerektiğine değinmiştir. Çakar, mesleğin zor olduğunu, eğitimlerden geçtiğini ve bu yüzden direksiyona oturma hakkını kazandığını vurgulamıştır.

Çocuklarının da seçtikleri meslekten gurur duyduğunu söyleyen Çakar, kadınlara cesaret ve azimle tekrar başvurmalarını tavsiye etmiştir.

Etiketler:

kadınlarmeslekengelleri aşmakizmireshot
Reklam yükleniyor...