Türkiye'de eski araçların trafikten çıkarılması ve vatandaşa ÖTV muafiyeti sağlanmasını içeren hurda araç teşvikiyle ilgili detaylar netleşti. 25 yaş ve üzeri araçlar kapsama alınıyor, düzenlemenin 2026'da yürürlüğe girmesi planlanıyor.
Türkiye’de yaşlı araç parkını yenilemek ve ekonomiyi canlandırmak amacıyla hazırlanan hurda araç teşvikiyle ilgili gelişmeler yaşanıyor. MHP kanadından gelen "müjdeli" paylaşımlar ve Meclis’teki kanun teklifi süreci, sürücüleri ilgilendirdi.
MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, geçtiğimiz yıl Meclis’e sundukları hurda araç teşviki teklifini sosyal medya hesabından yeniden hatırlattı. Özdemir’in, “Geliyor, gelmekte olan” notuyla yaptığı paylaşım, yasal düzenlemenin yakın zamanda yasalaşabileceği şeklinde yorumlandı. Teklif, eski araçların geri dönüşüme kazandırılmasını ve vatandaşların daha güvenli, yerli üretim araçlara yönlendirilmesini amaçlıyor.
Kanun teklifinde öne çıkan nokta ise ÖTV muafiyeti. Teklife göre; belirli bir yaşın üzerindeki aracını hurdaya ayıran vatandaşların, Türkiye’de üretilen sıfır araçları satın alırken ÖTV’den muaf tutulması planlanıyor. Bu uygulama ile hem yerli otomotiv sanayisi desteklenecek hem de yollardaki güvenlik artırılacak.
Siyasi kanatta heyecan yüksek olsa da, otomotiv sektörü deneyimli gazeteci Emre Özpeynirci’den temkinli açıklamalar geldi. Özpeynirci, mevcut vergi sistemi ve bütçe disiplinleri dikkate alındığında, tamamen ÖTV’siz bir uygulamanın zor olduğunu belirtti. Bu beklentilerin her yıl gündeme geldiğini ve ekonomik gerçeklerin bu denli geniş kapsamlı bir muafiyete şu an imkân vermediğini ifade etti.
Gelişmeler ışığında, "Hangi araçlar hurda sayılacak?" sorusunun cevabı belli olmaya başladı. Yapılan düzenlemede 25 yaş ve üzeri araçların teşvik kapsamına alınacağı kesinleşti. Bu durumda, 2001 model ve öncesi araç sahipleri araçlarını geri dönüşüme vererek yeni ve yerli otomobil alırken vergi avantajlarından yararlanabilecek. Hurda araç teşviki, 2026 yılının ilk çeyreğinde yürürlüğe girmesi planlanıyor.
