Türkiye'de hurda araçların yenilenmesine ilişkin projede tarih açıklandı. ABD gelişmeleri ve hurda yeniden üretim teknolojileri üzerinde duruluyor.
Türkiye'de araç sahipleri, ekonomik ömrünü tamamlamış eski araçlarını hurdaya ayırarak yenilemek için uzun süredir geniş kapsamlı teşvikler bekliyor. Hurda teşvikine ilişkin şartlar arasında; aracın 25 yaşını doldurması, geri dönüşüm kurumuna teslim edilmesi ve yerine Türkiye'de üretilmiş bir araç alınması yer alıyor.
Bu süreçte, hurda malzemeleri yeniden ekonomiye kazandırmak adına ABD'den global ölçekte bir gelişme gerçekleşti. ABD'li bilim insanları, düşük kaliteli araç hurdasını, gelecekteki sıfır otomobillere dayanıklı parçalara dönüştürmeyi sağlayan yeni bir alüminyum alaşımı geliştirdi.
Enerji Bakanlığı'na bağlı Oak Ridge Ulusal Laboratuvarı (ORNL), otomotiv hurdasındaki demir ve diğer safsızlıkları RidgeAlloy adlı yeni alaşımla çözüme kavuşturdu. Parçalanmış hurda alüminyum, içerdiği demir gibi istenmeyen elementler nedeniyle yüksek performans gerektiren yapısal parçalar üretiminde kullanılamıyordu. RidgeAlloy ise düşük kaliteli hurdanın eritilmesi ve yeniden dökülmesiyle yüksek dayanım, süneklik ve çarpışma performansını karşılayabiliyor.
ABD'de önümüzdeki on yıl içinde hurda araç gövdesi miktarının hızla artması ve 2030 başında yılda yaklaşık 350 bin ton alüminyum hurdasının piyasaya çıkması bekleniyor. RidgeAlloy, bu büyük hurda yığınını tamamen geri dönüştürerek yüksek performanslı yapısal araç parçaları üretmeye imkan tanıyor. ORNL'nin hesaplamalarına göre, hurdanın yeniden eritilmesi, birincil alüminyum üretimine oranla yüzde 95'e varan enerji tasarrufu sağlıyor. Bu gelişme, uzun vadede devasa ölçekli araç parçalarının hurda malzemeden üretilebileceğinin işareti oluyor. Bu teknolojik yenilik, hurda araçların sadece bertaraf edilmesi değil, ileri teknolojilerle yeniden işlenerek döngüsel ekonomi içerisinde sıfır otomobillere dönüştürülmesinde önemli bir adım olarak görülüyor. Bu projenin Türkiye açısından da büyük önemi taşıdığı belirtiliyor.
