SON DAKİKA
Reklam yükleniyor...
Ana Sayfa/Güncel/İBB'de İSBİKE bisikletleri zarar ve maliyetleri soru önergesiyle gündemde

İBB'de İSBİKE bisikletleri zarar ve maliyetleri soru önergesiyle gündemde

İstanbul Büyükşehir Belediyesi meclis oturumunda, İSBİKE bisiklet paylaşım sisteminin maliyetleri ve zarar durumu ele alındı. CHP temsilcisi yaklaşık 20 milyon dolar zarar olduğunu açıkladı.

İBB'de İSBİKE bisikletleri zarar ve maliyetleri soru önergesiyle gündemde
Reklam yükleniyor...

İBB'de İSBİKE bisikletleri zarar ve maliyetleri soru önergesiyle gündemde

Meclis oturumunda İSBİKE sistemi tartışması

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) aralık ayı meclis oturumunda bisiklet paylaşım sistemi İSBİKE gündeme geldi. AKP’li İBB ve Esenler Meclis üyesi Abdullah Aksu’nun soru önergesine CHP Grup Sözcüsü Gencay Özcan cevap verdi. Özcan, sistemin yaklaşık 20 milyon dolar zarar ettiğini ve bugünün kuruyla yaklaşık 850, 900 milyon ile 1 milyar arasında maliyet oluşturduğunu söyledi. Ayrıca, 2017 yılında 30 bin liraya sıfır bir araba alınabildiğine dikkat çekti.

Soru önergesinin içeriği ve sistemin durumu

Bir önceki oturumda AKP’li Aksu, depolarda bulunan bisikletlerin durumu hakkında 9 maddelik bir soru önergesi verdi. Soru önergesinde, sistemin kimin tarafından kaldırıldığı, göreve gelen CHP döneminde kaç bisikletin olduğu ve çürümeye terk edilen bisiklet sayısına değinildi. Ayrıca, sistemin çöküş noktasına gelmesi nedeniyle planlar ve iyileştirmeler soruldu. Özcan, önergeye yanıtında 2012 yılında İSBİKE’nin lisansını İSPARK’a verdiklerini ve 2017’de 3 bin bisiklet alındığını belirtti. Toplam bedelin 91 milyon lira olduğunu ve bisiklet başına 30 bin lira ödendiğini, aynı yıl sıfır araba fiyatlarının buna yakın olduğunu vurguladı.

Sistem zarar ve maliyetleri

Özcan, 2018’den 2023’e kadar sistemin zarar ettiğini ifade ederek, toplamda yılda ortalama 450-500 bin dolar zarar edildiğini belirtti. Yatırım maliyetinin yaklaşık 15,5 milyon dolar olduğuna işaret etti. Özcan’a göre, sistemden toplamda yaklaşık 20 milyon dolar zarar edilmiştir. CHP, yeni model önerisiyle sistemi rekabete açmayı ve farklı firmaların hizmet vermesini öneriyor. Mevcut bisikletlerin hurdaya ayrılacağını da ekledi. Eski bisikletler devlet kurumu olan Makine Kimya Endüstrisi’ne teslim edildi ve onarılamaz hale geldiler. Yeni bisikletlerin daha ekonomik olacağı ifade edildi.

Özcan, sisteme ilişkin yaptığı değerlendirmede, paranın boşa harcandığını ve vatandaşa iki tekerlekli kazık olarak nitelendirdiği bu yatırımların yaklaşık 850 milyon ile 1 milyar arasında maliyet yaptığını belirtti. Kullanıcıların ödemeleriyle ilgili bilgiler vererek, kullanmayanların da para ödediğine dikkat çekti. Yeni dönemde, bisiklete para ödenmesini ve sistemin gelir elde etmesini teklif ettiklerini söyledi.

Etiketler:

guncelkultur-sanatekonomi
Reklam yükleniyor...