İzmir Metrosu'nun yüklenicisi İsveçli ABB ile Yapı Merkezi konsorsiyumu üyesi heyet, İzmir Metro A.Ş.'yi ziyaret etti. Dönemin bürokratlarının da katıldığı etkinlikte istasyonlar ziyaret edildi.
(İZMİR) - Kentte ilk kez 2000 yılında Üçyol-Bornova arasında hizmet vermeye başlayan İzmir Metrosu’nun yüklenicisi İsveçli ABB ile Yapı Merkezi konsorsiyumunda yer alan heyet, İzmir Metro A.Ş.'yi ziyaret etti. Dönemin bürokratlarının da eşlik ettiği buluşmada, heyet istasyonları gezdi.
İzmir’de 30 yıllık dostluğu pekiştiren bir buluşma gerçekleşti. İzmir’in ilk metrosu Üçyol-Bornova hattının 1995 yılında yapımını üstlenen dönemin Yapı Merkezi ve İsveçli ABB konsorsiyumu, İzmir Metro’yu ziyaret etti. İzmir Metro A.Ş. yönetiminin ev sahipliğindeki buluşma, Halkapınar’daki merkez yerleşkede yapıldı.
Projenin yapım aşamasında görev alan Yapı Merkezi ve ABB konsorsiyumu ile dönemin İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratlarından oluşan heyet, gün boyunca istasyonlara da ziyaretlerde bulundu.
İzmir Metro A.Ş. Genel Müdürü Sinan Karakuzu, heyetin ziyaretinden mutluluk duyduğunu belirterek, “İzmir Metro’yu geliştirmeye devam ediyoruz” dedi.
ABB Temsilcileri Ulf Larsson ve Peder Madsen, istasyonların ve hattın yapılış sürecini anlatarak, “İzmir Metrosu'nun gelişimini, büyümesini görmek bizleri memnun etti” diye konuştu.
Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu ise projenin başarıya ulaşmasında emeği bulunanlara teşekkür etti.
Programda, İzmir Metro projesinin ilk etabına ilişkin video ve reklam filmlerine de yer verildi. Arıoğlu ve ABB temsilcilisi Lars-Olof Nisson’a, 25 yıl önce İzmir Metrosu’na binmek için kullanılan ilk jetonlardan oluşan ve şirketin 25’inci yılı onuruna el yapımı seramik koleksiyonundan oluşan 100 parçalık bir plaket takdim edildi.
Atölye ve Trafik Kontrol Merkezi gezileriyle devam eden etkinlik, Konak, Halkapınar, Çankaya, Üçyol, Bornova ve Narlıdere Kaymakamlık olmak üzere altı istasyonun ziyaret edilmesiyle sona erdi.
İzmir Metrosu’nun yapımı için 15 Ocak 1993’te ABB-Yapı Merkezi Konsorsiyumu ve İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında sözleşme imzalandı. 1994 yılında güzergahın yeniden değerlendirilmesi gündeme geldi ve proje, Fahrettin Altay’a uzanan bölüm iptal edildi. Güncel durumla ilgili sözleşme, 1,5 yıl gecikmeyle 1995 yılının Mart ayında imzalandı. İzmir Metrosu’nun ilk aşaması, on istasyonluk Bornova-Üçyol hattı, 2000 Nisan ayında tamamlandı.
