Türkiye'de radar cezaları, yeni kısa menzil sistemi ile 50 noktada kurulacak ve hız denetimleri ortalama hız üzerinden yapılacak. Bu sayede hız ihlalleri daha ulaşılabilir hale gelecek.
Türkiye genelinde trafik denetimlerinde teknolojik bir gelişme yaşanıyor. İçişleri Bakanlığı tarafından 2026 yılı itibarıyla devreye alınan yapay zekâ destekli "Akıllı Koridor Sistemi" ile sürücülerin radar kamerasını görünce yavaşlayıp geçmesi alışkanlıkları ortadan kalkıyor. 81 ilde yaygınlaştırılan bu sistem sayesinde, hız denetimleri artık anlık değil, iki nokta arasındaki ortalama hız üzerinden yapılıyor.
Yeni nesil denetim sistemi, matematiksel hesaplamalara dayanıyor. Yolun giriş ve çıkış noktalarına yerleştirilen kameralar, aracın plakasıyla giriş ve çıkış saatlerini kaydeder. İki nokta arasındaki mesafe, hız sınırına göre katedilmesi gereken en kısa sürelere göre karşılaştırılır. Eğer sürücü, sınırı aşıp kısa sürede varış yaparsa, radar tanık olmasa bile ortalama hız sınırını aşmış olur ve sistem otomatik olarak ceza verir.
Önceki hız denetleme yöntemleri, mola vererek ortalamayı düşürme stratejisini kullanıyordu. Artık kavşaklar ve her 10-20 kilometrede kurulan 50 kısa menzilli nokta ile, araçlar geçtiği her parkurda denetleniyor. Böylece, bir parkurda hız ihlali yapılsa dahi mola vererek ortalamanın düşürülmesi engelleniyor.
Kameralarda yüksek çözünürlüklü ve kızılötesi lensler bulunuyor. Yapay zekâ yazılımı, gece gündüz araç içini net biçimde görerek hız ihlali, emniyet kemeri takmama, telefon kullanımı ve şerit ihlali gibi suçları tespit ediyor. Tespit edilen ihlaller, fotoğraf kanıtıyla ceza dosyasına ekleniyor.
Yenilenen sistemde hız limitleri ve toleranslar hassasiyetle uygulanıyor. Otoyollarda 140 km/s olan hız sınırına yüzde 10 eklenerek 154 km/s olarak kabul ediliyor. Sadece 1 km/s sınırını aşan ortalama hızlar bile sistem tarafından cezalandırılıyor. Sistem, sürücülerin hız limitlerine sürekli uymasını hedefliyor.
