Antalya'da tamamlanan yeni çevre yolları ve tüneller, Konya'yı Akdeniz bölgesine bağlayan ulaşım aksını güçlendirdi. Bakan Uraloğlu, 23 yılda ulaşım altyapısına 244,6 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Son 23 yılda Antalya'nın ulaşım ve iletişim altyapısına 244,6 milyar lirayı aşan yatırımlar gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 197 kilometreden 761 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 123 kilometreden bin 101 kilometreye çıkardık" dedi.
2025 yılının Temmuz ayında temeli atılan Alanya Doğu Çevre Yolu'nun Hasbahçe-Mahmutlar arası 12 kilometrelik kesimi ile Demirtaş Kavşağı bugün Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy ve Antalya Milletvekili Mevlüt Çavuşoğlu tarafından hizmete açıldı.
Konuşmasında Bakan Uraloğlu, Antalya'nın ulaşım altyapısının son yıllarda yapılan çalışmalarla geliştirilmesine değindi. Bu yılın ilk aylarında Korkuteli-Elmalı Yolu'nun açıldığını, Antalya Havalimanı'nda yolcu kapasitesinin 35 milyondan 82 milyona çıkarıldığını ve çeşitli yolların, kavşakların hizmete alındığını belirtti. Ayrıca Gazipaşa Yat Limanı'nın açıldığını ve Alanya'nın ulaşım imkanlarının iyileştirilmesine vurgu yaptı.
Antalya'ya toplamda 244,6 milyar lira yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 197 kilometreden 761 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğunun ise 123 kilometreden 1101 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Ayrıca Antalya Batı ve Kuzey Çevre Yolu, Phaselis Tüneli, Demirkapı Tüneli, Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Tünelleri ve çeşitli şehir geçişleri gibi projelerin tamamlandığını veya yapım aşamasında olduğunu dile getirdi.
Uraloğlu, Alanya'nın turizm açısından önemine değinerek, trafik yoğunluğunu azaltmak ve ulaşımı rahatlatmak amacıyla yapılan çalışmalardan bahsetti. Çalışmalar kapsamında toplam 15,2 km uzunluğunda bölünmüş yol, 3 çift tüplü tünel ve çeşitli kavşaklar inşa edildi. Hasbahçe-Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik bölümü hizmete açtı. Bu kesimde, 4,5 kilometrelik bölüm 6 şeritli, devamındaki 7,5 kilometrelik bölüm ise 4 şeritli olarak inşa edildi. Ayrıca toplamda 2 bin 708 metre uzunluğunda tüneller, köprüler ve kavşaklar yer aldı.
Etkinlikte, Alanya'nın artan nüfusu ve turizm sektörü nedeniyle trafik yükünün iyileştirilmesi ve şehir içi ulaşımın kolaylaştırılması hedeflendi. Bu projelerle, Akdeniz sahil yolunun yoğun trafiği şehir içinden uzaklaştırıldı ve transit trafik şehir merkezinden yönlendirildi.
