Konya'da otomobil almak isteyen bir kişi, aracın sadece iki parça değişmiş olduğunu düşündü. Ancak detaylı ekspertiz, aracın farklı araçlardan alınmış parçalarla toplandığını ortaya koydu ve bu durum sektörde karışıklığa neden oldu.

Konya’da otomobil almak isteyen A.S., ilgilendiği aracın sadece iki parça değişimi olduğunu bilerek satın alma sürecine başladı. Satıcının kendisine gösterdiği ekspertiz raporunda, aracın temel olarak orijinal olduğu ve sadece birkaç parçanın değişmiş olduğu bilgisi paylaşıldı. Ancak, aracın detaylı incelenmesi ve uzman ekspertiz raporları, bu bilginin gerçeği yansıtmadığını ortaya çıkardı. Testler sonucunda, aracın çeşitli markalara ait parçalarla birleştirildiği ve toplamda yedi farklı araçtan alınmış parçalar içerdiği belirlendi. Bu durum, araçların üzerine yapıştırılmış etikette yer alan bilgiler ve görsel farklılıklar üzerinden fark edildi. İşin aslı araştırıldığında, aracın ön, arka, tavan ve direk bölümlerinin farklı araçlardan toplandığı ve bunun, araç toplamaya çalışan karaborsa çeteleri tarafından gerçekleştirildiği ortaya çıktı.
Oto ekspertiz uzmanı Şenol Uysal, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “İnsanlar genellikle, araç satın alırken, satıcıların sunduğu bilgileri ve raporları dikkate alıyor fakat gerçek durum çoğu zaman gölge altında kalıyor. Bir aracın 2 parça değişmiş olması, aslında çoğu zaman yeterli değil. Çünkü değişmiş parçalar da sök-tak yapılmış, ve çoğu zaman hasarlı veya değişmiş parçalar toplamı orijinal olarak gösteriliyor. Biz burada yaptığımız incelemede aracın tavan ve direklerde kesilmeler, parçaların çıkma olduğu ve hepsinin farklı araçlardan getirildiğini belirledik” diye konuştu. Uysal, “Alıcılar, bu tür durumlarla karşılaşmamak için mutlaka uzmanlara danışmalı, ekspertiz raporlarını ve internet puanlamalarını dikkatlice incelemeli. Ayrıca, araç alımında, aracın her parçasını detaylı şekilde kontrol etmek ve güvenlik açısından uzman görüşü almak önemlidir. Aksi takdirde, toplamaya yönelik kaçak araçlar ile mağduriyet yaşanması kaçınılmazdır” ifadelerini kullandı.
Uysal, özellikle araç alım aşamasında dikkat edilmesi gereken noktaları vurgulayarak, “Usta ve ekspertiz seçiminde dikkatli olunmalı. Kurumsal ve referans alınmış servisler tercih edilmeli. Alıcılar, araçlarını almadan önce mutlaka ekspertiz raporlarını gözden geçirmeli ve internet üzerindeki değerlendirmelere bakmalı. İşin ehli olmayan kişilerden alınan raporlar, mağduriyetlere neden olabilir. Güvenilir ve deneyimli uzmanların çalıştığı yerleri tercih etmek, kara parça kullanımı ve toplamaya karşı en etkili çözümdür” şeklinde konuştu.
Öte yandan, bu olayların artmasıyla birlikte, yetkililerin de araç toplama, sahte ekspertiz ve karaborsa araçlar konusunda yeni düzenlemeler yapması bekleniyor. Bu düzenlemelerin, sektörde kalite ve güven duygusunu yeniden tesis edeceği öngörülüyor. Toplumda ise, bilinçli araç alımında kurallara uyulması ve detaylı denetimlerin yapılması çağrısı yapılıyor, çünkü bu tarz dolandırıcılık olaylarının büyük maddi ve hukuki sonuçlar doğurabileceği vurgulanıyor.
Konya’daki bu olay, Türkiye genelinde otomobil piyasasında kuralsızlık ve sahtekarlıklara karşı yeni önlemler alınması gerektiğine dikkat çekti. Gelişmeler sonrası, il ve ilçe emniyet müdürlükleri ve TüvTürk gibi yetkili kuruluşlar, denetimlerini artırdı ve daha sıkı kontrol programları yürürlüğe koydu. Bu durum, hem alıcıların hem de satıcıların daha bilinçli hareket etmesine vesile olurken, piyasapanın sağlıklı işlemesine katkı sağlıyor. Ayrıca, tüketicilere yönelik bilgilendirme ve farkındalık artırıcı kampanyalar da hızla yaygınlaşıyor. Bu tür olayların önüne geçilmesi ve sektörde dürüstlüğün sağlanması, hem vatandaşların hem de resmi kurumların ortak çabasıyla mümkün olacak.