İzmir Büyükşehir Belediyesi, Mavişehir’de trafik sıkışıklığını hafifletmek amacıyla Şemikler Taşıt Üst Geçidi’nin yapımına başladı. Ulaşım süreleri önemli ölçüde azalacak ve trafik yükü hafifleyecek.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Mavişehir’deki trafik sıkışıklığını hafifletmek amacıyla Şemikler Taşıt Üst Geçidi’nin yapımına başladı. Ahmet Kemal Baysak Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasında kurulacak üst geçit ile ulaşım ulaşımında kesintisizlik sağlanacak ve toplam güzergâh beş kilometre iken, bu mesafe bir kilometreye düşecek. Ayrıca, Mavişehir ile Anadolu Caddesi arasındaki ulaşım süresi yaklaşık yarım saat iken, yeni proje sayesinde bu süre beş dakikaya gerileyecek. Üst geçit sayesinde İzmir Çevreyolu, Anadolu Caddesi ve Cahar Dudayev Bulvarı üzerindeki trafik yükü önemli ölçüde azalacak.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın, İzmir’in ulaşım altyapısına önemli katkılar sağlayacak projelerden biri olarak değerlendirdiği Şemikler Taşıt Üst Geçidi’nde, kamulaştırma ve yıkım işlemleri tamamlandıktan sonra inşaat aşamasına geçildi. Toplam 445 milyon liralık yatırımla gerçekleştirilecek proje kapsamında, Yalı Mahallesi ve Şemikler Mahallesi arasındaki demiryolu hattı üzerinde geçiş sağlayacak köprü inşaatına başlandı. Yer teslimi yapılarak inşaat hazırlıkları tamamlandı. Projenin 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.
Proje, Karşıyaka’da özellikle Mavişehir bölgesinde trafik akışını önemli ölçüde rahatlatacak. Ahmet Kemal Baysak Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasında kurulacak taşıt köprüsü ile, Yalı Mahallesi ve Şemikler Mahallesi’ni birbirine bağlayan demiryolu hattı üzerinde geçiş sağlanacak. Bu sayede, yaklaşık 5 kilometrelik güzergâhı kullanan bölgedeki yolculuk süresi 15 dakikadan 1 dakikaya düşecek. Günümüzde ortalama 15 dakika süren seyahat, yoğun saatlerde 30 dakikaya kadar uzayabiliyor; yeni proje ile bu süre 5 dakikaya inecek.
Büyük ölçekte, projenin İzmir ulaşımına katkısı büyük olacak. Cahar Dudayev Bulvarı ile Anadolu Caddesi’nin bağlantısı üzerinden ilerleyen taşıt köprüsü, İzmir Çevreyolu’nun Mavişehir’den Bostanlı ve Karşıyaka çıkışına, ayrıca Karşıyaka Batı Çıkışına trafik yoğunluğunu azaltacak. Proje tamamlandığında, Çevreyolu, Anadolu Caddesi ve Caher Dudayev Bulvarı’ndaki trafik yükü hafiflemiş olacak.
Taşıt köprüsü, Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği’ne uygun olarak ve bölgede görülebilecek sıvılaşma riski gözetilerek tasarlandı. Bu kapsamda, 43 bin metre derinlikte karıştırma kolonu ve 5 bin 660 metre fore kazık imalatı gerçekleştirilecek. Toplam 1 kilometrelik yapıya, 8 açıklıklı çelik köprü, yaklaşım duvarları, kaldırımlar, çevre düzenlemeleri ve araç park alanları dahil olacak.
