Mersin Büyükşehir Belediyesi 13 ilçede yıl boyunca yol çalışmalarına devam etti

(MERSİN) - Mersin Büyükşehir Belediyesi, 2025 yılı boyunca kent genelinde hayata geçirdiği yol yapım, bakım ve onarım çalışmalarıyla, ulaşım konforunu ve güvenliğini en üst seviyeye taşıdı. Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından 2025 yılı boyunca kent merkezinden kırsal mahallelere kadar 13 ilçede eş zamanlı yürütülen çalışmalar kapsamında; sıcak asfalt seriminden sathi kaplamaya, yeni yol açma projelerinden kavşak düzenlemelerine kadar birçok yatırım tamamlanarak hizmete sunuldu.

Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı, ilçelerin mevcut durum ve ihtiyaç analizlerini, muhtarlıklara iletilen talepleri ve TEKSİN üzerinden gelen vatandaş bildirimlerini dikkate alarak, kent genelinde güvenli ve kesintisiz ulaşım faaliyetlerini sürdürmeye devam ediyor.

"2025 yılında, 170 lokasyonda 400 bin ton sıcak asfalt serimini tamamladık"

Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’na bağlı Kalite ve Kontrol Şube Müdürü Gamze Bayır, 2025 yılı boyunca ana arterler, caddeler, bulvarlar ve bağlantı yolları başta olmak üzere, kent genelinde 170 farklı lokasyonda toplam 400 bin ton sıcak asfalt serimi gerçekleştirildiğini kaydetti. Kırsal bölgelerde ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla grup yollarının sathi kaplama çalışmalarını da yaptıklarını belirten Bayır, "2025 yılı içerisinde 215 grup yolunda, 1.100 kilometrelik sathi kaplama işlemini tamamladık. Ayrıca, öncekilere kıyasla daha iyi sonuçlar elde ettik. Bu da planlı çalışmalarımızın ve saha kurumsal tecrübemizin 2025 itibarıyla güçlenerek devam ettiğinin göstergesidir" diye konuştu.

“Hal Katlı Kavşağı projesi, en büyük katlı kavşak yapım ölçeğine sahip”

Yapımı devam eden ‘Hal Katlı Kavşak’ projesinin, 2025 yılı için Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nın en büyük yatırım projelerinden biri olduğunu belirten Bayır, “Kasım ayı itibariyle güvenlik önlemleri alınarak kavşak bölgesi trafiğe kapatıldı ve çalışmalar başladı. Proje, Hal Kompleksi, sanayi bölgesi, otoyol ve liman bağlantıları ile 2. Çevre Yolu’nun kesiştiği noktada yer alıyor ve kentimizin en yoğun trafik yüküne sahip alanlarından biri. Ayrıca, bu kavşak, en büyük katlı kavşak yapım projeleri arasında yer alıyor. Tamamlandığında, Ulaşım Master Planı’nda öngörülen 2. Çevre Yolu üzerindeki kesintisiz transit geçiş sağlanmış olacak” dedi.

Ağır tonajlı araçların şehir içi trafiğine etkisinin azaltılacağı da belirtilen Bayır, altyapı hatlarının yapım sürecinde yenilendiği ve böylece altyapı kaynaklı sorunların önlendiğine dikkat çekti.

"Afet ve acil durumlara karşı sahadaki mücadelemizi sürdürüyoruz"

Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nın, ‘Kriz Masası’ üyelerinden biri olduğunu vurgulayan Bayır, “Yoğun yağış dönemlerinde ekiplerimiz 7/24 sahada görev yapıyor. Dairede 70 personelden oluşan 14 afet ve acil durum ekibi bulunuyor. Ayrıca, karla mücadele çalışmalarıyla 2025 yılı kar sezonunu başarılı bir şekilde tamamladık. Bu kar yağışlarının ulaşımı olumsuz etkilememesi adına tüm imkanlar seferber edilecek” ifadelerini kullandı.

"Daha güçlü ve planlı altyapıya sahip olduk"

Altyapı kazı çalışmalarına yönelik denetimlerin, 2025 yılında 1.800 kazı izin başvurusu incelenerek sonuçlandırıldığını belirten Bayır, kazıların mevzuata uygun yapılması ve yolların eski haline getirilmesi sürecinin dikkatle takip edildiğini anlattı. Kalite, sürdürülebilirlik ve kamu kaynaklarının etkin kullanımı esas alındı. Bu kapsamda, laboratuvarlar sayesinde tüm aşamalarda kalite kontrol ekipleri çalışma yürüttü. 2019-2025 yıllarında gerçekleştirilen projelerle Mersin’in altyapısının güçlendiğini kaydeden Bayır, 2026 projelerini de hızla hayata geçirmeye devam edeceklerini dile getirdi.