CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, köprü ve otoyolların özelleştirilmesi sürecinin detayları ve kamuoyuna açıklanıp açıklanmayacağı hakkında sorular yöneltti.

CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na, köprü ve otoyolların kamu mülkiyetinde kalması veya özelleştirilmesi durumunda uzun vadeli mali karşılaştırma analizi yapılıp yapılmadığını sordu. Ayrıca, sürecin TBMM ve kamuoyuna açıklanıp açıklanmayacağını ve işletme hakkı devri süresi boyunca geçiş ücretlerinin belirlenmesinde kamu yararının mı yoksa şirket kârlılığının mı esas alınacağını sordu.
Tanrıkulu, köprü ve otoyolların özelleştirilmesi iddialarını gündeme getirerek, Ulaştırma Bakanlığı’nın bölge müdürlüklerine gönderdiği yazılara ve yabancı bir danışmanlık firmasının teknik inceleme yapacağını belirten ikinci yazıya atıfta bulundu. Bu yazıların, uluslararası danışmanlık hizmeti eşliğinde değerleme ve olası özelleştirme sürecinin başlatıldığı iddialarını gündeme getirdiğini belirtti. Köprüler ve otoyolların kritik önemi nedeniyle süreçlerin şeffaflığı ve uluslararası teknik standartlara uygunluğu kamu yararı açısından zorunludur.
Tanrıkulu, Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
Tanrıkulu, özelleştirme halinde geçiş ücretlerinin nasıl belirleneceği, kamu yararı ve fiyat denetiminin nasıl sağlanacağı, uzun vadeli mali analizler ve kamu taahhütlerinin durumu hakkında sorular yöneltti. Ayrıca, bu projelerin kamu zararları ve işletme hakkı devri süreçleriyle ilgili detaylar, danışmanlık firmalarının seçimi ve sürecin başlama aşamaları hakkında bilgi istedi. Kamuoyuna yapılan açıklamalarda satış yapılamayacağı belirtilmesine rağmen, işletme hakkı devri çalışmalarının başlatıldığı iddialarına dikkat çekti.