CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, motokurye faaliyetlerinde yaş sınırının 69’a çıkarılmasına ilişkin TBMM’ye soru önergesi verdi. Önergede, yaşlıların çalışmasının nedenleri ve politik etkileri sorgulandı.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu, TBMM Başkanlığı’na Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle bir soru önergesi verdi.
Önergede, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren ve “Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği’nde Değişiklik” ile motorlu kurye faaliyetlerinde üst yaş sınırının 69’a çıkarıldığı kaydedildi. Bu düzenlemenin, sosyal devlet anlayışı, emeklilik sistemi, gelir dağılımı, iş güvencesi, iş sağlığı ve güvenliği, genç işsizliği ve kamu güvenliği gibi çeşitli boyutlarda sonuçlar doğuracağı belirtildi.
Tanrıkulu, Türkiye’de 69 yaşında yurttaşların riskli ve fiziksel güç gerektiren işlerde çalışmak zorunda kalmasının temel nedeni olarak emeklilik maaşlarının yetersizliği olup olmadığının tespit edilip edilmediğini sordu. Ayrıca, emeklilik maaşlarının açlık ve yoksulluk sınırı karşısındaki durumu ve bu verilerin dikkate alınıp alınmadığını sordu. Çalışmak zorunda kalan yaşlı yurttaşların sayısı ve yaş gruplarına göre dağılımı ile sosyoekonomik etkilerin incelenip incelenmediği soruldu.
Üzerinde durulan diğer konu ise, 69 yaşında çalışmanın bir tercih değil, zorunluluk olduğu gerçeğinin kamu politikası olarak kabul edilip edilmediği oldu. Tanrıkulu, yaşlı yoksulluğu ve geçim sıkıntısı üzerine yapılmış etki analizlerinin olup olmadığını sordu. Ayrıca, yaş sınırının yükseltilmesinin trafik kazalarını, sağlık ve refleks oranlarını ve kamu güvenliğiyle ilgili riskleri nasıl etkileyebileceğine dair önlemler hakkında sorular yöneltti.
Temel sorulardan biri de, bu düzenlemenin yoksulluğu yönetme politikası mı, yoksa çözüm bulmaya mı yönelik olduğu yönündeydi. Ayrıca, Türkiye’de genç işsizliği oranı, genç istihdamına etkisi ve gençlerin iş bulamama sorunuyla ilişkili politikalar hakkında sorular soruldu.
Son olarak Tanrıkulu, 69 yaşında yurttaşların riskli işlerde çalışmasının insan onuruna uygun olup olmadığını ve bu düzenlemenin toplum vicdanı üzerindeki etkilerini değerlendirmelerini talep etti. Bakanlığın, yaşlılara sağlanan yaşam koşullarını geliştirmeye yönelik adımlar atıp atmadığı soruları da eklendi.
