TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, Kaan uçağı için yerli motor entegrasyonunun 2032 yılında tamamlanacağını ve projede yarıya kadar gelmiş olmayı hedeflediklerini açıkladı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Milli Muharip Uçak Kaan için üretilen yerli motorun entegrasyonuna ilişkin net bir takvim olduğunu belirtti. Demiroğlu, 2032 yılında motorun tamamlanmış, entegrasyonda yarıya kadar gelmiş olmasını beklediklerini ifade etti.
Demiroğlu, SAHA İstanbul tarafından düzenlenen SAHA Sohbet programında yaptığı açıklamada, motor entegrasyonu için belirlenmiş bir takvim olduğunu söyledi. 2032'de motorun tamamlanmış ve yarıya ulaşmış olmasını hedeflediklerini belirten Demiroğlu, bunun biraz daha zorlayıcı bir zaman çizelgesi olduğunu ifade etti. Bu planlamaya göre, 2031'lerde motorun nihai hale getirilip ön üretimlere başlanması, test edilerek uçak entegrasyonuna sokulması planlanmaktadır.
İlk motor kullanımında F110 motorları geçici olarak alınmıştır. Bu motorlar, var olan ve F16'lardan bilinen motorlardır. Motor, yaklaşık 35 bin güç isteğiyle tasarlanmıştır; ancak mevcut motorlar 29-30 bin güç seviyesinde bulunuyor. Bu motorlar kullanılmakla birlikte, geliştirme aşaması devam etmektedir ve seri üretiminde yaklaşık 20 ile 40 arasında Kaan uçağı bu motorlarla üretilecektir. Bu motorlar, esas motor değil, altyapı ve testler için kullanılıyor.
Planlamaların iki yıl öncesinden beri değişmediğinden bahsedilirken, projede yaşanan gecikmenin üç ay olduğunu ve bunun projelerde normal karşılandığını belirtti. Ayrıca, F35 ve diğer platformların geliştirme süreleriyle karşılaştırıldığında, bu gecikmenin ciddi bir sorun olarak görülmediği ifade edildi.
