Konya'daki tanker fabrikası, 2026 yılında üretim hatlarına yeni ürünler eklemeyi planlıyor ve ihracat hedeflerini büyütüyor. Ekonomik zorluklara rağmen üretmeye devam edeceklerini belirtti.
2025 yılı, üretici ve sanayici kesim için ekonomik zorlukların yoğun yaşandığı bir dönem oldu. Finansmana erişimde ciddi sıkıntılar yaşanırken, birçok firma ihtiyaç duyduğu mali kaynağa ya çok zor ulaştı ya da hiç ulaşamadı. Maliyetler düşmek yerine stabil bir şekilde yükselerek, üreticilerin yükünü artırdı.
İhracat tarafında beklentiler karşılanmadı. Hurda ve dış ticaret verilerinin istenilen seviyeye ulaşmaması, sanayicilerin rekabet gücünü sınırladı. 2025 yılının en büyük sorunlarından biri de Türkiye genelinde artan konkordato ve iflaslar oldu. Bu süreç, özellikle tedarik zincirinin temel unsuru küçük ve orta ölçekli üreticileri ciddi anlamda yordu.
MAS Trailer Yönetim Kurulu Başkanı Sıtkı Çınar, 2026 yılının ilk iki çeyreğinde durağan ve temkinli bir seyir öngördüklerini belirtti. Yılın son çeyreğine kadar büyük bir değişim beklemediklerini ifade eden Çınar, şartlar ne olursa olsun üretmeye, çalışmaya ve ülkeye değer katmaya devam edeceklerini vurguladı. Ayrıca devlet ve millet için sorumluluklarının bilincinde olduklarını söyledi.
Çınar, 2026 yılında üretim hatlarına yeni ürünler eklemeyi planladıklarını belirtti. Kaliteden ödün vermeyen üretim anlayışlarıyla ihracat hedeflerini büyüttüklerini ve Türk sanayisinin gücünü ile 'Türk Malı' markasının değerini dünyada daha yukarı taşımayı amaçladıklarını dile getirdi.
