Esnaf ve Sanatkarlar Derneği Konya Şube Başkan Yardımcısı Celal Demir, nakliye sektöründeki maliyet artışlarına rağmen taşıma ücretlerinin değişmediğini ve sektörün sürdürülemez hale geldiğini belirtti. Yetkililerin çözüm üretmesi gerekiyor
Artan maliyetlere rağmen taşıma ücretlerinin değişmediğini belirten Esnaf ve Sanatkarlar Derneği (ESDER) Konya Şubesi Başkan Yardımcısı Celal Demir, nakliye sektörünün sürdürülemez hâle geldiğini söyledi. Demir, uzayan ödeme vadeleri ve taşeronluk zincirinin kamyoncu esnafını zor duruma soktuğunun altını çizdi.
Nakliye alanındaki sorunların bugüne kadar yeterince dile getirilmediğini ve kamuoyunun dikkatine sunulmadığını ifade eden Demir, taşımacılığın Türkiye’de ekonomik ve kültürel yapıyı etkileyen temel bir sektör olduğunu belirtti. Nakliyecilikte karşılaşılan sorunların çözümüne ilişkin, esnaf ve sektör kuruluşlarının yeterince öncülük gösteremediğini vurguladı. Son 2–3 yılda maliyetlerin arttığını ancak taşıma ücretlerinin sabit kaldığını ve ödeme vadelerinin uzadığını açıkladı. Ödemelerin haftalık 20-30 günden 2 aya kadar uzadığına dikkat çekti.
Akaryakıt, sigorta, muayene, lastik ve bakım maliyetlerinin sürekli yükseldiği halde, nakliye ücretlerinin değişmediğini belirten Demir, araç sigortalarının ve muayene ücretlerinin yüksekliği ve sınırlı süreli olması nedeniyle mağduriyet yaşandığını dile getirdi. Muayene sırasında herhangi bir bakım veya onarım yapılmadığı halde alınan ücretlerin karşılığı bilinmemektedir.
Yaptıkları saha araştırmalarına göre, nakliyecilerin giderler arttıkça kazançlarının azaldığını ifade eden Demir, maliyetlerin yükseldiğine rağmen taşıma ücretlerinin değişmediğini belirtti. Lastik fiyatlarının geçen yıla kıyasla 25-35 bin TL bandına yükseldiğini, ancak ücretlerin eski seviyede kaldığını söyledi. Esnaf, borç ödemekte ve personel maaşlarını karşılamakta zorluk yaşadığını, finansal darboğaza sürüklendiğini aktardı. Bir TIR’ın 26-27 ton yük taşıdığı varsayıldığında, mevcut maliyetlerle sürdürülebilir olmadığı ifade edildi. Ayrıca, belge yenileme ve şoför bulma güçlüğü gibi ek maliyetler de sıkıntı yaratmaktadır. Uzun çalışma saatleri ve mesleğin sürdürülemez hale gelmesine yol açan sosyal ve hukuki sorunlar açıklanmıştır. Yetkililerin kalıcı ve sürdürülebilir çözümler üretmesinin acil olduğu vurgulanmıştır.
