YHT ile yolcu ve yük taşımacılığı artışını sürdürdü

TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Ufuk Yalçın, 2025'te yüksek hızlı trenlere (YHT) olan ilginin devam ettiğini belirtmiş ve 106 milyon yolcunun YHT'lerin sunduğu konfor ve güvenli ulaşım imkanından yararlandığını ifade etmiştir.

Yalçın, 2025 faaliyetlerine değinerek, 2026 hedefleri hakkında değerlendirmelerde bulunmuştur. Son 23 yılda yapılan yatırımlar sayesinde demir yolu taşımacılığı her yıl daha görünür hale gelmiş ve 2025'te yolcu ve yük taşımacılığı açısından verimli bir yıl geçirilmiştir.

YHT'lerin ekonomik, hızlı, konforlu ve güvenli ulaşım imkanı sunmasıyla vatandaşlar tarafından öncelikli ulaşım yöntemi haline geldiği anlatılmıştır. Ayrıca, Ankara'dan İstanbul ve Sivas gibi şehirlere seyahat edenlerin önemli bir bölümünün kara veya hava yolları yerine YHT'leri tercih ettiği vurgulanmıştır.

YHT'ler, ana hat, bölgesel ve kent içi banliyö trenleriyle 2025'te yaklaşık 283 milyon yolcu taşımış ve trenlerin tercih edilmesiyle demir yolunun ulaşım payının arttığı görülmüştür. Yük taşımacılığında ise 2025'te yaklaşık 25 milyon ton yük taşındığı, bu rakamı artırmak için çalışmaların devam ettiği ifade edilmiştir.

Yalçın, YHT'lerin teknoloji seviyesinin ülke ulaşımında köklü bir dönüşüm sağladığını ve 13 Mart 2009'da Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan yüksek hızlı demir yolu işletmeciliğinin günümüzde 2 bin 251 kilometrelik bir hatta sürdürüldüğünü dile getirmiştir. Yolcuların ilgisinin devam ettiğinin temel nedeninin trenlerin diğer ulaşım alternatiflerine göre daha hızlı, ekonomik ve konforlu olması olduğunu anlatmıştır.

Ayrıca, Ankara'dan İstanbul'a 4 saat 30 dakika, Eskişehir'e 1 saat 25 dakika, Sivas'a ise 2 saat 40 dakika ulaşım sağlanabildiği ve bu verilerin YHT'lerin ülke içinde güçlü ve kalıcı bir ulaşım alternatifi olduğunu gösterdiği belirtilmiştir.

Yalçın, sefer sayılarında 2024'e kıyasla yüzde 2 artış olduğunu ve yoğun talep gören hatlarda ek seferler başlatıldığını kaydetmiştir. Ankara-İstanbul hattında ek seferlerin 14 Aralık 2025'ten itibaren cuma ve pazar günleri uygulandığını, ayrıca çeşitli bayram ve tatil dönemlerinde ek seferlerin düzenlendiğini belirtmiştir.

2026'da yeni YHT hatlarının işletmeye alınmasıyla yolcu sayısının artacağı öngörülmektedir. Günlük sefer sayısının hafta içi 60'tan 68'e, hafta sonunda ise 66'dan 74'e çıkarılması ve yaklaşık 2 milyon yolcu ilave edilmesi planlanmaktadır.

Yalçın, 2026'da Kalite Yönetim Sistemi'ni müşteri ilişkileri, çevre, iş sağlığı ve güvenliği ve enerji yönetim sistemleriyle entegre etmeyi hedeflediklerini dile getirmiştir. Ayrıca, yolcu taşımacılığındaki 2026 hedefleri arasında yüzde 7 büyüme ve toplamda 25,5 milyon ton yük taşımacılığı yapmayı planladıklarını söylemiş ve lojistik entegrasyonu güçlendirecek projelerden bahsetmiştir.

Bandırma-Tekirdağ Tren Feribot Hattı'nın devreye alınmasıyla, askeri malzemelerin ve patlayıcıların taşınması imkanına ulaşılmıştır. Uzun vadede Çin ile Türkiye arasında yılda 200 tren, orta vadede ise 1500 tren işletmeyi hedeflenmektedir.